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内涵气质全面升级，“世纪金桥”如约回归。5月27日，记者从芜湖长江大桥公路桥有限公司获悉，大桥公路桥及接线升级改造项目主线施工任务已全部完成，总体质量优良，经施工、监理、第三方检测、行业主管部门四方核验，成功召开通行论证会，于5月28日提前恢复主线双向通行。

“在不到10个半月的施工时间里，我们克服涉铁涉高速、结构类型复杂、疫情防控、半封闭施工外围交通疏导等一系列困难，顺利完成升级改造。”芜湖长江大桥公路桥有限公司总工程师李韵说，此次升级改造项目总投资约4.04亿元，于去年7月中旬启动，包括桥梁结构维修、沥青路面维修、供配电及照明设施更新改造、健康监测系统升级改造、新增亮化、信息化等附属工程。公司成立项目专班、密集调度，召开45次调度会、74次协调会，“零拖延”解决施工单位提出的各类困难。同时，加大人员和设备投入，优化施工方案和施工工艺，开展4次评优评先活动，全力以赴确保工程进度不耽搁。

据悉，芜湖长江大桥是我国在长江上建造的第一座公铁两用斜拉桥，于2000年9月建成通车。首次全线半封闭升级改造，消除了局部安全隐患保障桥梁安全，改善了结构耐久性延长使用寿命，提高了桥梁适用性恢复附属设施功能。通过构建“数字大脑”及智慧营运管理平台，大桥全线12公里还实现数字化、信息化、智能化运营，涵盖实时监控、健康监测、气象感知、交通事件监测、夜景亮化等功能，预计提高车辆通行效率10%以上。

芜湖日报记者 王世宁 王俊

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