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长川，成都人，2020年从美国亚利桑那大学汽车专业毕业，硕士研究生学历。作为一名“海归”，通过奇瑞大学生计划加入奇瑞新能源汽车股份有限公司，从单一零部件开发到第二年的智能驾驶系统开发，再到现在的智能院项目接口，三年时间，他实现了职业生涯的“三级跳”，如今已成为一个拥有15人研发团队的负责人。

“我们主要负责智能驾驶系统中阶和高阶的开发，去年量产了中阶智驾的一个项目，同时还负责后年智能院两个项目的接口。”

因为去年开发的一个项目成功落地，长川获公司“技术先锋”称号，荣誉的获得让他更有成就感，干劲也更大：“奇瑞新能源敢给像我这样的年轻人一个正向平台，让机会和挑战并存，我很喜欢。”

为了让技术更具有前瞻性，长川非常注重接触市场，以市场客户为导向，“比如纯视觉的智能驾驶开发，需要在功能上有一定的高度，注重功能的交互”。

长川称，他跟团队将深耕智驾市场，结合研发技术严谨边界与客户市场智能化需求，纵向发展中国汽车智能化特色产品，以客户为中心打造由功能、体验适合用户群体的智能化产品，“以智驾、座舱为核心，以互联生态为基础，产品功能为媒介，用户体验为目标，打造具备奇瑞特色化智能汽车。同时，耦合科技市场与客户真实需求，为中国汽车发展贡献绵薄之力。在未来，我将继续怀着赤诚之心，共建中国当代汽车人文化”。

来到芜湖市，长川得以第一次居住在长江边，他说自己比较喜欢水，水能给他一种很平静的感觉，“下班后走在水边我会感觉很舒服，心态也是很放松的，这可能跟我出生在悠闲的成都有着很大的关系。同样是海归的女友，为了支持他的工作，现在也来到了芜湖市。

展望未来，长川说，无论身处何地，能够为中国汽车赋能、汽车智能化赋能，他愿意全力以赴实现中国汽车梦。

□本报记者徐徐、程榕娟，通讯员王小明、李瑾英

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